Ekologicky šetrný systém pohonu E-Flex ukrytý vo vysoko flexibilnej karosérii typu monocab s množstvom inovatívnych detailov: to je koncepčné vozidlo Opel Flextreme.

Dizajn exteriéru
Opel Flextreme nie je len ukážkou nadšenia značky Opel pre moderné zelené technológie, ale aj dôkazom, že automobily budúcnosti môžu byť krásne a zároveň praktické. Kľúčové črty karosérie konceptu Flextreme zreteľne odrážajú nové prvky dizajnového jazyka značky Opel: plastickejšie tvarované plochy, čisté dizajnové prvky, ako napríklad úzke svetlá v tvare bumerangu a dozadu klesajúca vtlačená línia na boku karosérie. Pri návrhu konceptu Flextreme sme sa tiež snažili o čo najvyššiu technickú efektivitu: hmotnosť a aerodynamika vozidla sú optimalizované využitím moderných materiálov a simulačných metód.

Dolný okraj čelného skla je posunutý výrazne dopredu, takže kapota s charakteristickým pozdĺžnym zlomom je veľmi krátka. Cez integrovaný konektor na paneli pod čelným sklom možno vozidlo dobíjať zo štandardnej elektrickej zásuvky.

Pri pohľade na prednú časť vozidla ihneď upúta prekrytie masky chladiča ľahkým priehľadným panelom vyrobeným z polykarbonátu, ktorého úlohou je zlepšiť aerodynamiku a súčasne zachovať vysokú estetickú úroveň vozidla. To isté platí aj pre špeciálne disky kolies z ľahkej zliatiny. Rovnako ako dizajn kolies, aj veľké zakrivené predné svetlomety v tvare bumerangu majú čisto estetický význam.

Vzadu sú najzaujímavejším prvkom krídlové dvere batožinového priestoru s pántmi v strede. Po celej zakrivenej zadnej ploche sa navyše tiahne reliéf v tvare čepele. Jedinečné zadné združené svetlá so svetelnými zdrojmi usporiadanými do tvaru krídla sú prakticky neviditeľné, kým sa nerozsvietia. Sú navyše pretiahnuté až na boky karosérie, aby podporovali dojem symetrie. V strede silno púta pozornosť logo značky Opel s typickým bleskom.

Tak ako všetky ostatné okná a veľká časť strechy, aj čelné sklo je vyrobené z výnimočne ľahkého polykarbonátu. Panoramatické čelné sklo konceptu Flextreme vpúšťa do interiéru veľa svetla a zvyšuje dojem priestrannosti. Tiahne sa dozadu takmer po celej streche, ktorá je v strede spevnená kompozitnou konštrukciou, pripomínajúcou chrbticu a siahajúcou až k zadnému nárazníku.

Dizajn interiéru
Dizajn interiéru konceptu Opel Flextreme charakterizuje nový prístup k riešeniu priestoru, komfortu a svetla. V interiéri priamo pod čelným sklom je umiestnený veľký, nápadný panoramatický displej. Jednotlivé polia displeja možno konfigurovať podľa potreby. Môžu napríklad zobrazovať kompletný pohľad na okolie vozidla, keďže namiesto vonkajších spätných zrkadiel má koncept Flextreme dve postranné kamery, jednu prednú a jednu zadnú kameru. Druhý displej na stredovej konzole slúži na dotykové ovládanie klimatizácie, informačno-zábavného a navigačného systému a tiež na voľbu jazdného režimu.

Inteligentný úložný systém v prednej a zadnej časti stredového tunela sa vyznačuje flexibilitou typickou pre vozidlá Opel. Cestujúci na predných a zadných sedadlách si môžu do jeho priečinkov odkladať svoje mobilné telefóny, MP3 prehrávače, iPody alebo PDA. A to nie je všetko: elektrické zariadenia v priečinkoch sa môžu indukčne dobíjať a zo zariadení podporujúcich rozhranie Bluetooth možno bezdrôtovo prenášať dáta do palubného informačno-zábavného systému.

V interiéri konceptu Flextreme sú vo veľkej miere použité štruktúry pripomínajúce včelí plást, ktoré sa vyznačujú nízkou hmotnosťou a vysokou pevnosťou. Túto funkčnú geometrickú štruktúru možno nájsť na dolnej časti palubnej dosky, na podlahe priestoru pre cestujúcich, podlahe batožinového priestoru a nad stredovým tunelom, v ktorom sú uložené lítiovo-iónové batérie.